Liikenne

Turvallinen ja liikkuva arki

Suomalaiset liikkuvat tutkitusti liian vähän ikään katsomatta. Tämä näkyy kansanterveydessä kaikissa ikäluokissa. Liikkumattomuuden vuosittaiset kustannukset voidaan laskea miljardeissa. Usein ratkaisuksi esitetään liikuntatuntien lisäämistä, harrastustakuuta, edullisia liikuntapalveluja ja niin edelleen. Nämä kaikki ovat ihan hyviä keinoja lisätä liikkumista. Kaikkein yksinkertaisin ja väestötasolla vaikuttavin keino olisi kuitenkin lisätä arkiliikkumista eli käytännössä lähinnä kävelyä ja pyöräilyä. Käsi kädessä … [Lue lisää…]

Tampereen vihreän valtuustoryhmän ryhmäpuhe – budjettivaltuusto 16.11. 2020

Tamperelaiset, arvon puheenjohtaja, hyvät valtuutetut Vuosi 2020 on ollut monella tapaa hyvin erikoinen vuosi. Tärkein kaupunkimme toimintaan vaikuttava poikkeavuus on ollut toiseen aaltoon äitynyt pandemia. Kaupunkimme on toistaiseksi selvinnyt kohtuullisen hyvin pandemian aiheuttamista harmeista, ja esimerkiksi lomautuksia ei kaupungin ole tarvinnut tehdä. Kaupunkimme henkilöstö on poikkeavassa tlanteessa osoittanut, että yllättävässä ja vakavassa tilanteessa venymistä, kekseliäisyyttä … [Lue lisää…]

Kuinka kuninkaasta tehdään alamainen – kertomuksia kaupunkikehityksestä

Tampereen alle vuoden vanha keskustavisio Viiden Tähden Keskustajulistaa sivulla 26 seuraavaa: “Keskustassa jalankulkija on katujen kuningas. Kävely ja pyöräily ovat mukavin ja nopein tapa liikkua paikasta toiseen. Keskustan katuympäristö on elämänläheinen ja virikkeinen.” Hienoja tavoitteita jotka tukevat mainiosti kaupunkistrategiaan 2030 sivulle 20 kirjoitettua ja kaupunginvaltuuston hyväksymää tavoitetta nostaa kestävien kulkumuotojen osuutta nykyisestä 54 prosentista 58 … [Lue lisää…]

Valtuustoaloite painonappien poistamiseksi jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden väyliltä

Jätän maanantaina valtuustoaloitteen jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden väylien painonappien poistamisesta. Valtuustoaloite: Tampereen kaupunkistrategiaan on kirjattu: ”Ydinkeskustaan ja aluekeskuksiin luodaan viihtyisää kaupunkiympäristöä kävelyä, pyöräilyä ja joukkoliikennettä edistämällä sekä niiden houkuttelevuutta vahvistamalla.” Tampereella on yleistä, että tullessaan risteykseen jalankulkija ja pyöräilijä joutuu painamaan nappia saadakseen liikennevalon vaihtumaan. Vaikka yhden painonapin painaminen on sinänsä pieni vaiva, kertautuu vaikutus kun … [Lue lisää…]

Valtuustoaloite pysäköinninvalvonnan laajentamiseksi viikonloppuiltoihin ja -öihin

Jätin eilen 21.5. 2018 oheisen valtuustoaloitteen. Valtuustoaloite pysäköinninvalvonnan laajentamiseksi viikonloppuiltoihin ja -öihin Ilta- ja yöaikainen pysäköinti on mennyt Tampereen keskustassa villiksi erityisesti viikonloppuisin. Turvallisuudesta ja liikennesäännöistä piittaamatta pysäköidään jalkakäytäville, aukioille, suojateille ja jopa hälytysajoneuvojen reiteille. Havainnollistan tilannetta muutamalla kuvalla. Kuvat on otettu tämän kevään aikana. Tilanne on suunnilleen tällainen kaikkina viikonloppuina. Lain mukaan pysäköinninvalvonta kuuluu … [Lue lisää…]

Amuritunneli on kallis ja turha

Aamulehdessä 15.2. julkaistu mielipidekirjoitukseni: Mahdollisesti joskus louhittavaan Kunkunparkkiin liittyvän Näsinkallion eritasoliittymän tarve on pormestariohjelmassa sovittu selvitettäväksi. On myös sovittu, että hanke toteutetaan kustannus-hyötyarvioon nojaten, edellyttäen tietysti, että Kunkun parkki päätetään toteuttaa. Ohjelmaan on myös kirjattu, että kävelypainotteisuutta lisätään, kun pysäköintiä siirretään maan alle ja pysäköintilaitoksiin. Myös jalankulun olosuhteita on sovittu parannettavaksi. Nyt Näsinkallion suunnitelmien edettyä … [Lue lisää…]

Yhdyskuntalautakunnan 23.1. kokouksen ennakkoa

Kokouksessa on aika vähän päätösasioita, mutta ajankohtaisten asioiden paketti on totutun tuhti. http://tampere.cloudnc.fi/fi-FI/Toimielimet/Yhdyskuntalautakunta/Kokous_2312018 Korkea rakentaminen, ullakkorakentaminen; arkkitehti Kimmo Ylä-Anttila / Arkkitehdit MY, asemakaavapäällikkö Elina Karppinen. Lautakunnalle esitellään korkean rakentamisen ja ullakkojen hyödyntämisen mahdollisuuksia. Nostan keskusteluun keinoja houkutella taloyhtiöitä tarttumaan toimeen ullakkorakentamisen suhteen. Keinoista mainittakoon vaikkapa autopaikkavaatimusten keventäminen ja alennettu kaavoituskorvaus. Asemakeskuksen asemakaavojen nrot 8640 ja 8670 tilannekatsaus; … [Lue lisää…]

Ennakkoa yhdyskuntalautakunnan 9.1. kokoukseen

Vuoden ensimmäisen kokouksen asialistalla on oikeastaan vain ajankohtaiset asiat ja yksi päätösasia. Vaikuttaa köykäiseltä listalta, mutta ajankohtaisissa on muutama merkittävä asiakohta linjattavaksi. Kokouksen esityslistan voi lukea tästä linkistä. Yleiskaavan työohjelma. On sovittu, että yleiskaava päivitetään joka valtuustokausi. Viimeksi päivitys saatiin hyväksyttyä aivan valtuustokauden lopussa, joten toivon työohjelmalta hieman edellistä nopeampaa aikataulua. Yleiskaavalle on määritetty tavoitteeksi … [Lue lisää…]

Ennakkoa yhdyskuntalautakunnan 31.10. kokoukseen

Yhdyskuntalautakunta kokoontuu huomenna ja esityslista näyttää pitkältä. Ajankohtaiset asiat: Geotekniikkainsinööri Jori Lehtikangas esittelee kiertotalousrakennusmateriaalien käyttöä rakentamisessa. Tätä kokonaisuutta tutkitaan ja tullaan tekemään erityisen paljon Hiedanrannassa. Saukonpuiston koulun laajennus, esityslistalla olevan asian esittely. Tämä tulee todella tarpeeseen. Lasten määrä keskisellä alueella kasvaa vauhdilla ja vanhoja päiväkoteja on jouduttu sulkemaan. Muutos on ollut nopea ja tiedämme, että … [Lue lisää…]

Ennakkoa yhdyskuntalautakunnan 12.9. kokoukseen

Yhdyskuntalautakunnan 12.9. kokouksessa on monta merkittävää asiaa. Linkki esityslistaan. Ajankohtaisissa asioissa esitellään Tammelan liikenneverkkosuunnitelma. Oma näkemykseni on, että Tammela pitäisi nähdä keskusta-alueena ja autoilua pitäisi ohjata pois alueen asunto- ja liikekaduilta ja keskittyä kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen olosuhteisiin. Toinen ajankohtaisissa esiteltävä on Santalahden tapahtumapuisto. Asia on herättänyt vastustusta läheisissä taloyhtiöissä. Pelätään melua ja muita haittoja. … [Lue lisää…]